156-ца не върви защо?

[Ganja_Breed]

започнете с мерене на компресия и продължете с читава диагностика да си каже дебитомер, ламбда, аванс и сякакви такива неща дали са ок.Аз лично залагам на нещо недобре направено при ремонта и загуба на компресия при ниски обороти

Тя и преди ремонта беше така.

[vlalov]

загуба на компресия при ниски обороти

Тва ми звучи като "понеже са ниски оборотите и компресията има време да избяга"
Демек ако държи високи обороти нема време да избега и си има - така ли да се разбира ?

[Ganja_Breed]

Добре сте сменяли вие сегменти с 2 ръка, а компресия след това мерена ли е? Пуши ли при форсаж?

Не пуши при форсаж днеска обърнах внимание.

[Xtrime7]

Кой е тоя майстор.КаЗваш че много ги е правил,а твоята сега не вьрви.Действително ако им раЗбира трябва да открие причината.Това с сегментите втора рака не е добре много.Ако имаш от кьде да вЗемеш дюЗи да пробваш,няма да е лошо.
Ако ти трябва нещо За тоя мотор от електрониката имам всичко,ще се раЗберем някак си.

[Ganja_Breed]

Кой е тоя майстор.КаЗваш че много ги е правил,а твоята сега не вьрви.Действително ако им раЗбира трябва да открие причината.Това с сегментите втора рака не е добре много.Ако имаш от кьде да вЗемеш дюЗи да пробваш,няма да е лошо.
Ако ти трябва нещо За тоя мотор от електрониката имам всичко,ще се раЗберем някак си.

Вземи си дай скайпа ако влизаш изобщо там ..

[Ganja_Breed]

Може би забравих да отбележа, че и от капачката за маслото пуши бяло и духа.

[ecotronic]

Преди да се прави каквото и да било, първо трябва да премерите компресия! Това да сложите употребявани бутала и сегменти не е било никак добра идея. С времето цилиндрите буталата и сегментите се износват неравномерно. В следствие на това първоначалната окръжност се превръща в овал. При работилия двигател буталата и сегментите пасват на овала на цилиндрите. Като вземеш бутала и сегменти от един двигател и ги сложиш на друг, това напасване вече го няма и като резултат пада компресията.

Успех!

[kiko73]

Това със сегментите е било най-голямата глупост, която майстора ти е могъл да сътвори. Така и така двигателя е бил разглобен, ако го е пратил да шлайфат цилиндрите или да набият ризи, ако буталата наистина са били здрави и е сложил нови сегменти сега колата ти щеше да върви като самолет

[bate_Boyko_bate]

Аз не знам за уважаващ себе си майстор да сложи употребявани сегменти

[kiko73]

Моя майстор в такъв случай директно би им казал да си вземат колата и да търсят друг да прави глупостите

[Xtrime7]

Това със сегментите е било най-голямата глупост, която майстора ти е могъл да сътвори. Така и така двигателя е бил разглобен, ако го е пратил да шлайфат цилиндрите или да набият ризи, ако буталата наистина са били здрави и е сложил нови сегменти сега колата ти щеше да върви като самолет

Да,голяма глупост е,но не само майстора е виновен,а и собственика на колата.

---------- Post added at 09:35 ---------- Previous post was at 09:30 ----------

Моя майстор в такъв случай директно би им казал да си вземат колата и да търсят друг да прави глупостите

И аЗ доста пьти сьм правил като твоя майстор.По добре нищо от колкото губене на време с глупости и после оплюване Заради спестени 100/200 лева За момента.

АЗ му препоръчах майстор,но всеки гледа евтиното,а то почти винаги иЗлиЗа по скъпо.

[kiko73]

Позната история

[dimitar_vd62]

И като ти сложи употребявани сегменти, ключа на сегмента мерихте ли, да не отива къде 2-2,5мм.Това е луфта дето двата края се доближават.Баси майстора!

[Ganja_Breed]

И като ти сложи употребявани сегменти, ключа на сегмента мерихте ли, да не отива къде 2-2,5мм.Това е луфта дето двата края се доближават.Баси майстора!

Знам ли го какво е мерил

[Ganja_Breed]

Смених дебитомер и свещи с нови.
Дебитомера е на бош 019, а свещите са denso.
Разлика в ниските обороти няма, иначе във високите си лети, но в ниските до 3500 все едно съм я пуснал по енерция.